機械的にも、電気的にも負荷がかかりそうなときはオートチューニングをしてみましょう。
大きな負荷を扱うときは、ブレーキユニット（ブレーキ抵抗器）FR-ABRを使用します。
また、1ランク上のインバータもしくは2ランク上のインバータを使うと効果があります。
不可が大きい場合はランクアップも検討してみましょう。
さらに汎用品のFシリーズではなくAシリーズを使うのも良い方法です。
実際比較したわけではありませんが、客先の担当者が言っていました。
それでは本題です。
一度やってしまえば、簡単なのでよく覚えておきましょう。
私はよく忘れるので、インバータを使うときは、必ずマニュアルを持っていきます。
できれば、インバータに関する全てのマニュアルを現場に持っていきましょう。
オートチューニング 手順
１） 運転モードが「２」もしくは「３」になっています
Ｐｒ.79 「１」にしＰＵモードにしてください
Ｐｒ.9 定格電流 14 Ａ
Ｐｒ.71 他社モーター 3 Ｐ
Ｐｒ.80 モーター容量 5.5 ＫＷ
Ｐｒ.81 モーター極数 4 Ｐ
Ｐｒ.83 モーター定格電圧 380 Ｖ
Ｐｒ.84 モーター定格周波数 60 Ｈｚ
２） オートチューニング
Ｐｒ.96 ダイヤルをまわし「１」をセット
チューニングスタート
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3の表示に変わればチュニング終了
STOPを押して終了
数字は「３」のままでOK
そのままにしておく
３） 運転モードが「１」になっているので
Ｐｒ.79 「２」「３」の運転モードに戻してください。