三菱インバータ　オートチューニング操作方法

通常はあまりしないのですが、

機械的にも、電気的にも負荷がかかりそうなときはオートチューニングをしてみましょう。

大きな負荷を扱うときは、ブレーキユニット（ブレーキ抵抗器）FR-ABRを使用します。

また、1ランク上のインバータもしくは2ランク上のインバータを使うと効果があります。

不可が大きい場合はランクアップも検討してみましょう。

さらに汎用品のFシリーズではなくAシリーズを使うのも良い方法です。

実際比較したわけではありませんが、客先の担当者が言っていました。

それでは本題です。

一度やってしまえば、簡単なのでよく覚えておきましょう。

私はよく忘れるので、インバータを使うときは、必ずマニュアルを持っていきます。

できれば、インバータに関する全てのマニュアルを現場に持っていきましょう。

オートチューニング　手順

１） 運転モードが「２」もしくは「３」になっています

Ｐｒ.79 「１」にしＰＵモードにしてください

Ｐｒ.9 定格電流 14 Ａ

Ｐｒ.71 他社モーター 3 Ｐ

Ｐｒ.80 モーター容量 5.5 ＫＷ

Ｐｒ.81 モーター極数 4 Ｐ

Ｐｒ.83 モーター定格電圧 380 Ｖ

Ｐｒ.84 モーター定格周波数 60 Ｈｚ

２） オートチューニング

Ｐｒ.96 ダイヤルをまわし「１」をセット

チューニングスタート

3の表示に変わればチュニング終了

STOPを押して終了

数字は「３」のままでOK
そのままにしておく

３） 運転モードが「１」になっているので

Ｐｒ.79 「２」「３」の運転モードに戻してください。

参考資料